هل ستقتل المركبات الكهربائية سيارة عصا التحول؟

تكلنوجيا

هل ستقتل المركبات الكهربائية سيارة عصا التحول؟


مقال رأي سي إن إن ينظر إلى “التذمر بشأن زوال ناقل الحركة اليدوي”، مشيرًا إلى أن “الأمر لا يقتصر على الأوروبيين (حرفيًا) الذين يتشبثون به. في الولايات المتحدة، يبدو أن هناك فئة ديموغرافية شابة (غالبيتها من الذكور أيضًا)” دليل احتضان القيادة – تدافع عنها باعتبارها قديمة، تشبه إلى حد كبير تقارب الجيل Z مع الآلات الكاتبة والكاميرات القديمة.

“إنهم يشعرون أن هناك شيئًا أصيلًا في هذا الأمر: اتصال بين السائق والمركبة تقطعه الأتمتة.” لكن كاتب سي إن إن يجادل في هذه القضية ضد تحولات العصا…

[Automatic vehicles] الطباشير عدد الكيلومترات أفضل و محرك أسرع من نظرائهم عصا التحول. التفسير: يقوم الأتمتة باختيار الترس المناسب للمركبة، وعادة ما يكون الأعلى هيأ ممكن. المتوسط سائق يدوي ليس دائمًا ماهرًا جدًا. من خلال الحصول على الترس الصحيح، تستهلك الأتمتة كمية أقل من الوقود وتوفر المال وتنبعث منها انبعاثات أقل.

هذه هي من بين الأسباب التي تجعل من الصعب شراء نموذج ناقل حركة يدوي جديد من أي نوع في العديد من البلدان. في الولايات المتحدة، أقل من 1% من النماذج الجديدة لديها تحولات ثابتة (مقارنة بـ 35% في عام 1980). وفقا لوكالة حماية البيئة. إنها في الحقيقة مجرد سيارات رياضية، وسيارات الدفع الرباعي للطرق الوعرة، وحفنة من الشاحنات الصغيرة التي لا تزال تحتوي على قوابض…. في حين أن جميع السيارات والشاحنات التي تعمل بالبنزين تقتل المناخ، فإن تبديل العصا هو الأسوأ قليلاً من الشرين، محرك الاحتراق الآليون أنفسهم في طريقهم للخروج. إنهم يسيرون على طول الطريق السريع جنبًا إلى جنب مع نظرائهم في العصا والقابض نحو ساحة خردة التاريخ. تحتوي السيارات الكهربائية أيضًا على أنظمة تروس: ناقل حركة أحادي السرعة ينقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. ولكن نظرًا لوجود ترس واحد فقط، فلا يوجد تبديل للتروس، لا تلقائيًا ولا يدويًا…

ويتسبب النقل البري في 15% من انبعاثات الغازات الدفيئة في العالم، وفقا لتقديرات بياناتنا العالمية، فضلاً عن كونه مساهماً كبيراً في تلوث الهواء الموجود حولنا تسعة ملايين الوفيات سنويا بسبب أمراض الجهاز التنفسي والرئة. ضجيج النقلوعلى الرغم من أنه أقل فتكًا، إلا أنه يساهم أيضًا في التوتر واضطرابات النوم. ولحسن الحظ، هناك طريقة مناسبة للتحايل على هذه الآفات: السيارات الكهربائية…

ولكن بالنسبة لأولئك المتحمسين الذين لا يستطيعون الاستغناء عن القابض ومبدل التروس، فإن تويوتا تخطط لـ شعور واقعي مزيف ناقل الحركة اليدوي لبعض موديلات EV. إنه لا يخدم أي غرض على الإطلاق – باستثناء تهدئة الغرور المكسور.



Source link

Back To Top