كتاب واقعي مشهور مجموعة بكين السريعة لتكييف الفيلم

افلام

كتاب واقعي مشهور مجموعة بكين السريعة لتكييف الفيلم


من المقرر أن تعود إحدى أعظم قصص سرقة القطارات الواقعية في العالم إلى الشاشة الكبيرة في الصين. تعاون المخرج دامينغ تشين والمنتج المخضرم كريس لي في تطوير فيلم مقتبس من كتاب جيمس زيمرمان الواقعي الشهير. قطار بكين السريع: قطاع الطرق الذين سرقوا قطارًا، وأذهلوا الغرب، وحطموا جمهورية الصين.

يروي الفيلم الجديد، مثل الكتاب، الملحمة غير المحتملة لحادث وقع عام 1923 كان يُعرف سابقًا باسم “غضب لينتشنغ”، والذي اندلع عندما داهم قطاع الطرق الصينيون قطارًا سريعًا فاخرًا متجهًا إلى بكين واستولوا على أكثر من 300 شخص. دولي الرهائن – يأسرون العالم ويثيرون مواجهة جيوسياسية تستمر ستة أسابيع. كان هذا الحدث موضوعًا للسحر الشعبي منذ قرن من الزمان، وقد ألهم هذا الحدث ما لا يقل عن رواية جوزيف فون ستيرنبرغ الرومانسية/المغامرة الكلاسيكية لعام 1932 شنغهاي اكسبرس، بطولة مارلين ديتريش وآنا ماي وونغ، بالإضافة إلى نسختين لاحقتين من إنتاج شركة باراماونت بيكتشرز.

كتاب زيمرمان هو نتيجة بحث مكثف في الأرشيفات الصينية والدولية. وقد تم نشره لاشادة واسعة العام الماضي، مع ال نيويورك تايمز أطلق عليه اسم “اختيار المحررين” و الأوقات المالية الكتابة، “غير عادية للغاية هي الأحداث التي تم سردها في بكين اكسبرس أنه يُقرأ مثل الخيال… وينتج عنه قصة آسرة عن السرقة والقتل والرهائن والمؤامرات.

ويصف زيمرمان قصته على النحو التالي: “شنغهاي، 1923. يغادر قطار فاخر أزرق اللون من المدينة الساحلية العالمية في الصين ويتجه إلى قلب البلاد الذي ينعدم فيه القانون. ينتظر الهجوم ألف من قطاع الطرق المدججين بالسلاح، والجنود السابقين الساخطين بقيادة متمرد ذو شخصية كاريزمية يبلغ من العمر 25 عامًا عازم على تحرير مقاطعته من نير أمير حرب وحشي. ولا تقتصر خطته الجريئة على سرقة القطار فحسب، بل تتمثل في القبض على ركابه الأثرياء والمشاهير، واستخدامهم كورقة مساومة لإجبار الحكومة الصينية الضعيفة على منحه سيطرة مستقلة على أرضه الأصلية. ستكون لغاراته على قطار بكين السريع سلسلة من العواقب المذهلة: جذب انتباه الصحافة العالمية، والإطاحة برئيس صيني، وتعزيز الطموحات اليابانية لاختراق البلاد، وإلهام فيلم هوليوودي ضخم مع مارلين ديتريش، وتأجيج الطموحات الثورية لشاب شيوعي يُدعى. ماو تسي تونغ. عُرفت هذه الحادثة في ذلك الوقت باسم حادثة لينتشينغ، وقد كانت هذه الحادثة المنسية متورطة في مجموعة عالمية من الطغاة والدبلوماسيين وأقطاب الأعمال والسامريين الطيبين الذين ناضلوا جميعًا – أحيانًا ضد مصالح بعضهم البعض – من أجل إطلاق سراح الرهائن خلال ستة أسابيع مؤلمة في مايو وسبتمبر. يونيو 1923. تُروى القصة المذهلة لما عاناه هؤلاء الرهائن من وجهة نظر أحد المراسلين الأجانب العظماء في تلك الفترة، وهو جون بي. باول، وهو مغامر قوي من طراز همنغواي تصادف وجوده على متن السفينة. القطار عندما تعرض للهجوم. فهو لن يوثق الحدث فحسب، بل سيلعب دورًا بطوليًا في نهايته”.

ويعيش زيمرمان في الصين منذ ما يقرب من 30 عامًا ويعمل محاميًا نهارًا. ومن المعروف أيضًا أنه من المطلعين البارزين على مجتمع المغتربين في بكين على المدى الطويل، حيث خدم أربع فترات كرئيس لغرفة التجارة الأمريكية في الصين.

حدث خاص يكشف النقاب عن خطط تعديل الفيلم بكين اكسبرس أقيم المؤتمر في بكين يوم الجمعة، واستقطب حشدًا من حوالي 100 شخص من مجتمع الأعمال والإبداع والدبلوماسية في المدينة. وكان من أبرز الحاضرين سفير الولايات المتحدة لدى الصين، نيكولاس بيرنز، الذي ألقى بعض الملاحظات الافتتاحية مشيدا بمشروع الفيلم باعتباره فرصة لهذا النوع من التعاون بين الشعبين الذي تحتاج إليه الولايات المتحدة والصين بشدة في الوقت الحاضر.

وقال بيرنز: “من الواضح أن هذا ليس وقتاً سهلاً في العلاقة بين الولايات المتحدة الأمريكية وجمهورية الصين الشعبية”. “إنه وقت تنافسي حقًا؛ إنه وقت مليء بسوء الفهم والتنافس. لذا، ما يتعين علينا القيام به هو الحفاظ على البلدين معًا، وعلينا أن نبقي الشعبين معًا”.

وأوضح أنه كان يحضر الحدث لأنه أراد دعم زيمرمان وتشين والمتعاونين المختلفين معهم في مشروع الفيلم العابر للحدود “لإعطائنا مثالاً على عمل الأميركيين والصينيين معًا”.

وأضاف: «يمكن أن يكون ذلك قويًا، ويمكن للفيلم أن يكون قويًا جدًا في العالم الحديث. هذا ما نحتاجه. كما تعلمون، ستجد الحكومتان طريقة للمضي قدمًا وستكونان مسؤولين في منافستنا، لكنني أعتقد أن شعبي كلا البلدين يمكن أن يقودونا إلى الأمام لعقود من الزمن، حيث يمكن لمجتمعينا الاستمرار ليس فقط في التعايش ولكن في الواقع القيام ببعض الأمور. الأشياء الجيدة معًا.”

بكين اكسبرس ومن المتوقع أن يكون الفيلم إنتاجًا مشتركًا يضم اهتمامات سينمائية صينية وعالمية، وفقًا لصانعي الفيلم. قد تبدو الطبيعة الدولية للمشروع مناسبة تمامًا للمنتج الرئيسي كريس لي، الذي كان رئيس الإنتاج لمرة واحدة في كولومبيا تريستار والذي تشمل اعتماداته المتنوعة عناوين الاستوديو مثل فالكيري و عودة سوبرمان، بالإضافة إلى الميزات الصينية (Huayi Brothers قدم واحدة عن الأرض) ومفضلات المهرجانات الآسيوية (جوش كيم كيفية الفوز في لعبة الداما (في كل مرة)). ويصف لي المشروع بأنه “فرصة عظيمة للتعاون عبر الحدود مع طاقم عمل دولي في قصة ذات أهمية تاريخية لكل من الصين وبقية العالم”.

يقول صناع الفيلم إنهم يتوقعون تصوير الفيلم في العديد من المواقع نفسها التي وقعت فيها أحداث السرقة وتداعياتها قبل قرن من الزمان – “في المنطقة الجبلية الغامضة بمقاطعة شاندونغ الجنوبية في الصين”. أثناء البحث في كتابه، قام زيمرمان برحلة عبر الريف الصيني حيث خرج القطار عن مساره وتم اقتياد مئات الرهائن إلى مخبأ قطاع الطرق.

يقول تشين، مدير المشروع: “لقد أبدت سلطات شاندونغ المحلية اهتمامًا كبيرًا بالقصة ورحبت بفرصة التصوير في مواقع مختلفة، حيث لا يزال الكثير من الهندسة المعمارية الرئيسية موجودًا بعد مرور 100 عام”.

ممثل تحول إلى كاتب/مخرج، حقق تشين إنجازاته في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من خلال المشاريع التجارية الصينية المتقنة مثل فتحة (2006) و قدم واحدة عن الأرض (2008). لقد كتب العام الماضي أغنية صينية من بطولة آندي لاو عملية موسكو، الذي حقق حوالي 95 مليون دولار، وفيلمه التالي كمخرج هو غير معلن، فيلم درامي مثير سيُعرض الشهر المقبل في مهرجان بروكسل الدولي للأفلام الرائعة.

“الموهبة [for The Peking Express] “سيأتي حتمًا من مجموعة متعددة الجنسيات، نظرًا لأن الركاب الذين سحبهم قطاع الطرق من القطار الذي خرج عن مساره كانوا مواطنين بارزين من الصين والولايات المتحدة وبريطانيا وفرنسا وإيطاليا والمكسيك وألمانيا والدنمارك”، يوضح تشين. “وأولئك الذين سيمثلون دور قطاع الطرق سيكونون مجموعة مختلطة – إن لم تكن فرقة انتقائية وذكية – من الأبطال والأوغاد وغريبي الأطوار”.

يضيف لي: “إن كتاب جيم هو كتاب مثير للإعجاب ومثير للدهشة لأنه قصة حقيقية يتردد صداها اليوم.”



Source link

Back To Top