أطلقت شركة SpaceX مركبتها Starship للمرة الثانية يوم السبت.
على عكس الرحلة التجريبية الأولى لأقوى صاروخ في العالم في أبريل، والتي انتهت بكرة نارية مذهلة بعد دقائق قليلة من الإطلاق، تمكنت المركبة الفضائية للمرحلة الثانية من Starship هذه المرة من الانفصال بنجاح عن معزز المرحلة الأولى Super Heavy. ولكن بعد دقائق قليلة، انفجر الداعم أثناء هبوطهبينما فشلت المركبة الفضائية أيضًا في إكمال رحلتها.
ومع ذلك، أشادت شركة سبيس إكس بنجاح المهمة لأنها حققت مرحلة الانفصال، وستستخدم البيانات المجمعة لتحسين نظام الرحلة للرحلة التجريبية الثالثة.
لكن لم يكن الصاروخ هو الوحيد الذي كان مهندسو SpaceX يقومون بتقييمه. وكانوا أيضًا حريصين على رؤية كيف صمد تصميم منصة الإطلاق الجديد تحت الضغط الهائل والقوة التي أطلقها معزز Super Heavy أثناء انطلاقه من منشأة Starbase التابعة لشركة SpaceX في بوكا تشيكا، تكساس.
اتضح أن أداء الطائرة كان جيدًا، حيث قال إيلون ماسك على موقع X (تويتر سابقًا) يوم الأحد إن المنصة كانت في “حالة رائعة” وأنه لا يلزم إجراء أي تجديد للرحلة التالية.
يعد هذا تحسنًا كبيرًا مقارنة بالرحلة التجريبية الأولى في أبريل، والتي شهدت تدمير محركات رابتور البالغ عددها 33 محركًا لمنصة الإطلاق بالكامل، مما أدى إلى إرسال الخرسانة وغيرها من الحطام على مساحة كبيرة.
تضمن تصميم لوحة الإطلاق ما وصفه ماسك سابقًا بأنه “فطيرة فولاذية ضخمة” جديدة تتحد مع نظام طوفان الماء لتوفير الحماية ضد قوة الدفع البالغة 17 مليون رطل الناتجة عن معزز Super Heavy أثناء الإقلاع.
وبعد المهمة التجريبية يوم السبت، قالت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إنه لم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات أو أضرار في الممتلكات نتيجة للانفجارات في الجو. ستشرف إدارة الطيران الفيدرالية الآن على التحقيق الذي تقوده SpaceX في المهمة قبل اتخاذ قرار بشأن أي شروط مطلوبة لرحلة تجريبية ثالثة.
توصيات المحررين
