كايل فوجت، رجل الأعمال المتسلسل الذي شارك في تأسيس وقاد كروز من شركة ناشئة في مرآب للسيارات من خلال اكتساب وملكية شركة جنرال موتورز، وفقًا لرسالة بريد إلكتروني تم إرسالها إلى الموظفين مساء الأحد والتي اطلعت عليها TechCrunch.
وفي رسالة بريد إلكتروني داخلية منفصلة، اطلعت عليها أيضًا TechCrunch، أعلنت رئيسة جنرال موتورز والمديرة التنفيذية ماري بارا أن مو الشناوي، نائب الرئيس التنفيذي للهندسة في Cruise، سيعمل كرئيس ومدير تنفيذي للتكنولوجيا في Cruise. كريج جليدين، عضو مجلس إدارة شركة Cruise ونائب الرئيس التنفيذي للشؤون القانونية والسياسة في جنرال موتورز تم تعيينه مؤخرًا بصفته المسؤول الإداري الأول في كروز، سيستمر في هذا الدور. تم تعيين جون ماكنيل، عضو مجلس إدارة جنرال موتورز، نائباً لرئيس مجلس إدارة شركة Cruise. ماكنيل، الذي انضم إلى مجلس إدارة Cruise مؤخرًا وكان سابقًا مديرًا للعمليات في Lyft ورئيسًا لشركة Tesla، سيعمل الآن جنبًا إلى جنب مع رئيسة مجلس إدارة Cruise Mary Barra. يؤكد بيان من المتحدث باسم كروز البريد الإلكتروني لبارا.
وحتى يوم الأحد، لم يتم تعيين أي شخص في منصب الرئيس التنفيذي.
ويأتي التغيير التنفيذي بعد أقل من شهر من إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا تصاريح كروز المعلقة لتشغيل المركبات ذاتية القيادة على الطرق العامة بعد حادثة 2 أكتوبر التي شهدت دهس أحد المشاة – الذي صدمته في البداية سيارة يقودها إنسان وهبط في طريق سيارة أجرة آلية – وسحبه 20 قدمًا بواسطة AV. وأظهر مقطع فيديو، شاهدته TechCrunch بعد يوم من الحادث، سيارة الأجرة الآلية وهي تكبح بقوة وتتوقف فوق المرأة. نص أمر التعليق الصادر عن DMV على أن كروز حجب حوالي سبع ثوانٍ من لقطات الفيديو، والتي أظهرت سيارة الأجرة الآلية وهي تحاول بعد ذلك إيقاف المرأة ثم سحبها مسافة 20 قدمًا.
تقول رسالة البريد الإلكتروني التي أرسلها Vogt إلى جميع الموظفين – وتم عرضها بواسطة TechCrunch -:
لقد استقلت من منصبي كرئيس تنفيذي لشركة Cruise.
لقد كانت السنوات العشر الماضية مذهلة، وأنا ممتن لكل من ساعد كروز على طول الطريق. الشركة الناشئة التي أطلقتها في المرآب الخاص بي قدمت أكثر من 250,000 رحلة بدون سائق في العديد من المدن، وكل رحلة تلهم الأشخاص ذوي الذوق الصغير للمستقبل.
لا تزال الرحلة البحرية في بدايتها، وأعتقد أن أمامها مستقبلًا عظيمًا. أنتم جميعًا رائعون ومندفعون ومرنون. أشعر بحزن عميق لأنني لن أعمل بجانبك بعد الآن. ومع ذلك، أعلم أنك تعمل وفقًا لخارطة طريق تكنولوجية قوية للغاية ومتعددة السنوات ورؤية مثيرة للمنتج، ويسعدني أن أرى ما يخبئه كروز في الفصل التالي!
الطرادات، لقد حصلت على هذا! بغض النظر عن السبب الذي دفعك في الأصل إلى العمل على AVs، تذكر سبب أهمية هذا العمل. الوضع الراهن على طرقاتنا سيء، ولكننا معًا أثبتنا أن هناك شيئًا أفضل بكثير قريبًا.
كما نشر Vogt أيضًا رسالة مساء الأحد على موقع التواصل الاجتماعي X تستخدم لغة مشابهة للبريد الإلكتروني الداخلي. أنهى موضوع وسائل التواصل الاجتماعي بهذه الرسالة “أما بالنسبة للخطوة التالية بالنسبة لي، فأنا أخطط لقضاء بعض الوقت مع عائلتي واستكشاف بعض الأفكار الجديدة. شكرا على الرحلة الرائعة!
رسالة البريد الإلكتروني الداخلية التي أرسلها بارا، والتي تم إرسالها بعد حوالي 15 دقيقة من إرسال فوغت له، شكرته على هذه “الرؤية الهائلة والعاطفة والتفاني على مدار العقد الماضي”. وتابع البريد الإلكتروني:
“يتفهم مجلس إدارة Cruise قراره بالاستقالة من منصب الرئيس التنفيذي ويحترمه، ونتمنى له التوفيق في فصله التالي. ما زلنا نؤمن بشدة بمهمة كروز وإمكانات التكنولوجيا التحويلية الخاصة بها بينما نتطلع إلى جعل وسائل النقل أكثر أمانًا ونظافة وسهولة الوصول إليها.
وشدد بارا لاحقًا على أنه “أنا ومجلس الإدارة نريدك أيضًا أن تعلم أننا نركز بشكل مكثف على إعداد كروز لتحقيق النجاح على المدى الطويل. والثقة العامة ضرورية لتحقيق ذلك. وبينما نعمل على إعادة بناء تلك الثقة، ستكون السلامة والشفافية والمساءلة هي نجومنا الشماليين.
كانت الروح المعنوية في شركة Cruise منخفضة منذ حادثة 2 أكتوبر، حيث أشار الموظفون بأصابع الاتهام إلى الإدارة السيئة التي لم تعطي الأولوية للسلامة في الشركة. بدون تصاريح تجارية للعمل في سان فرانسيسكو وقرار داخلي بذلك إيقاف أساطيلها ذاتية القيادة وفي ولايات أخرى الشركة تسريح العمال المتعاقدين، مما يزيد من تعميق الشعور بالضيق.
وشملت عمليات التسريح الأولية للعمال العمال المتعاقدين الذين كانوا يعملون في تنظيف المركبات وشحنها وصيانتها بالإضافة إلى الرد على استفسارات دعم العملاء. ولم يتم تسريح جميع العمال العرضيين، الذين يعملون لدى طرف ثالث. ومع ذلك، من المتوقع حدوث المزيد من عمليات التسريح من العمل في الشركة التي توظف حوالي 4000 موظف بدوام كامل.
وقد اشتعل استياء الموظفين بشكل أكبر في الأسبوع الماضي عندما علقت شركة Cruise برنامج بيع أسهم موظفيها للربع الرابع. وقالت المصادر التي تحدثت إلى TechCrunch بشرط عدم الكشف عن هويتها إنها قد تخسر ما يصل إلى عشرات الآلاف من الدولارات نتيجة لهذا القرار.
وخلال عطلة نهاية الأسبوع، تراجع كروز عن تلك الخطوة. أرسل Vogt بريدًا إلكترونيًا يوم السبت يقول فيه إن بعض الموظفين يمكنهم بيع عدد محدود من الأسهم في فرصة لمرة واحدة. لم يقدم Vogt الكثير من التفاصيل لكنه قال إن الشركة تعمل على تطوير خطة لإجراء عرض مناقصة جديدة لتوفير سيولة وحدة الأسهم المقيدة للتخفيف من الآثار الضريبية المحتملة. لقد شاهد TechCrunch البريد الإلكتروني.
ومضى فوجت في تقديم اعتذار شامل لموظفيه عن “الوضع الذي يعيشه كروز اليوم”.
أسس دان كان، كبير مسؤولي المنتجات في Vogt and Cruise، شركة المركبات ذاتية القيادة في عام 2013. في البداية، ركز الثنائي على المعدات التي يمكنها تحديث السيارة وتحويلها إلى سيارة ذاتية القيادة. وسرعان ما تمحورت الشركة الناشئة حول نموذج عمل مختلف. اهتمت جنرال موتورز و استحوذت على الشركة في مارس 2016 في صفقة نقدية وأسهم تقدر قيمتها بأكثر من مليار دولار.
في السابق، شارك فوجت في تأسيس موقع Justin.tv، وهو موقع يسمح لأي شخص ببث الفيديو عبر الإنترنت، وTwitch، منصة البث المباشر، وSocialcam، وهو تطبيق فيديو اجتماعي على الهاتف المحمول. استحوذت أمازون على Twitch في عام 2014 مقابل 970 مليون دولار، وعلى Socialcam بواسطة Autodesk مقابل 60 مليون دولار في عام 2012.
