سبيس اكسإنها عملاقة، تعمل بوقود الميثان المركبة الفضائية ارتفعت 90 ميلا فوق الأرض صباح يوم السبت، على الرغم من أنها انفجرت قبل أن تتمكن من إكمال مهمتها فضاء رحلة.
وقال مسؤولون اتحاديون إنه لم يبلغ أحد عن وقوع إصابات أو أضرار في الممتلكات العامة بعد الاختبار.
أقلعت مركبة ستارشيب، وهي صاروخ ومركبة فضائية فائقة الثقل يبلغ طولها 400 قدم، بعد وقت قصير من الساعة السابعة صباحًا بالتوقيت المحلي من ميناء الفضاء الخاص لشركة سبيس إكس في جنوب تكساس. وفي اختبار الطيران الرئيسي الثاني، نجا الصاروخ أطول وحلقت لمسافة أبعد مما كانت عليه في أبريل، مما يدل على تحسينات هندسية كبيرة على مدى الأشهر السبعة الماضية.
بخاصة، ايلون ماسكوكانت الشركة حريصة على إظهار طريقة جديدة لفصل المعزز عن المركبة الفضائية في الهواء، والمعروفة باسم “التدريج الساخن”. أشعلت المرحلة الأولى محركاتها مباشرة قبل إسقاط المرحلة الثانية، والتي سارت كما هو مخطط لها. وبعد لحظات، تحطم المعزز في انفجار مذهل.
ربما تم حذف التغريدة
ولم يكن الانفجار غير متوقع على الإطلاق.
“اليوم هناك فرصة جيدة لأن يتعرض معززنا أيضًا لبعض الأضرار من محركات المرحلة الثانية، ولكننا بحاجة إلى اختباره، ومعرفة ما إذا كان النظام يمكنه تحمله، وجمع البيانات لمعرفة كيفية القيام بالتدريج الساخن بشكل أفضل بعد ذلك. قالت كيت تايس، مديرة هندسة أنظمة الجودة في SpaceX، قبل الإطلاق خلال بث مباشر على X، منصة التواصل الاجتماعي: التي استحوذ عليها ماسك العام الماضي.
هذه هي اللحظة التي شهد فيها المعزز “تفكيكًا سريعًا غير مجدول”، وهو ما يعني الطيران. أنت تستطيع تقديم سريع إلى 42:14 في البث للألعاب النارية:
ربما تم حذف التغريدة
قامت SpaceX بدمج إجراء التدريج الساخن الجديد للمساعدة في منع الجاذبية من إبطاء المركبة الفضائية. وتستفيد هذه الطريقة أيضًا من الفيزياء للقيام بمعظم العمل، مما يدفع المرحلتين بعيدًا عن بعضهما البعض. علاوة على ذلك، يمكن أن يزيد هذا من قدرة الرفع للمركبة الفضائية، مما يسمح لها في يوم من الأيام بحمل المزيد من البضائع والأشخاص بنسبة 10% إلى المدار.
وقال تايس في إشارة إلى ذلك: “المزيد من الحمولة والمزيد من الأشخاص إلى المريخ”. رؤية المسك الشخصية لاستخدام أسطول من السفن الفضائية لملء المريخ 1 مليون شخص بحلول 2050.
وعلى الرغم من انفجار المعزز، واصلت سفينة الفضاء الصعود إلى ارتفاع أعلى بثلاث مرات تقريبًا من المحاولة السابقة.
فقاعة.
الائتمان: لقطة شاشة SpaceX / X
وقال جون إنسبروكر، مهندس التكامل الرئيسي في SpaceX، إن الرحلة انتهت قبل الأوان عندما أدى شيء ما إلى تعطيل نظام إنهاء الرحلة الآلي على متن السفينة أثناء تحليقها فوق خليج المكسيك. النظام هو وهي ميزة أمان قياسية في الصواريخ التي تنفجر إذا حدثت مشاكل أثناء الرحلة.
ولو سار كل شيء كما هو مخطط له، لكانت السفينة قد طارت في الفضاء حول الأرض على ارتفاع يزيد عن 150 ميلاً، ثم سقطت قبالة ساحل هاواي بعد حوالي 1.5 ساعة. وبدلا من ذلك، انفجر بعد حوالي ثماني دقائق من الإقلاع.
وقالت الشركة: “مع اختبار مثل هذا، يأتي النجاح مما نتعلمه”. بالوضع الحالي. “سيساعدنا اختبار اليوم على تحسين موثوقية Starship حيث تسعى SpaceX إلى جعل الحياة متعددة الكواكب.”
ربما تم حذف التغريدة
تريد المزيد علوم وأخبار التكنولوجيا تصل مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك؟ اشتراك في النشرة الإخبارية لسرعة الضوء من Mashable اليوم.
وبعد الاختبار، قالت إدارة الطيران الفيدرالية إنها ستحقق في الخلل الذي أدى إلى تدمير المركبة الفضائية. وسيقوم بعد ذلك بتحديد قائمة مرجعية من التصحيحات التي يجب على SpaceX إكمالها قبل أن تتمكن من الطيران بمركبة Starship مرة أخرى.
كان المقصود من الإطلاق أن يكون عرضًا حاسمًا للأجهزة ناسا ويعتمد الأمر على إعادة البشر إلى القمر في السنوات القليلة المقبلة. لدى وكالة الفضاء الأمريكية عقد بقيمة 4 مليارات دولار مع SpaceX لاستخدام Starships لهبوط رواد الفضاء على القمر أثناء ذلك أرتميس الثالث والرابعوهما مهمتان قادمتان يمكن أن تأتيا في وقت مبكر من عامي 2025 و2028 على التوالي. قال جيم فري، المدير المساعد لأنظمة الاستكشاف في ناسا آنذاك، في مؤتمر صحفي في أغسطس، إن ناسا قد ينتهي بها الأمر إلى تغيير المهام إذا استمرت الأخطاء في تحقيق المعالم الرئيسية.
ربما تم حذف التغريدة
ولكن إذا كانت هناك مخاوف بشأن وتيرة تقدم SpaceX، فإنها لم تكن واضحة في تعليقات قيادة ناسا يوم السبت.
وقال بيل نيلسون، مدير ناسا، في منشور على موقع X، المعروف سابقًا باسم تويتر: “إن رحلات الفضاء هي مغامرة جريئة تتطلب روح القدرة على التنفيذ والابتكار الجريء. واختبار اليوم هو فرصة للتعلم – ثم الطيران مرة أخرى”. “سيعمل كل من NASA وSpaceX معًا على إعادة البشرية إلى القمر والمريخ وما بعدهما.”
