مقدم جديد doc1623 يشارك تقريرًا من Wired: العمال السويديون توحيد ضد تسلا. [Starting Friday]وسيتوقف عمال النظافة عن تنظيف صالات عرض تيسلا، ولن يقوم عمال الكهرباء بإصلاح نقاط الشحن الخاصة بالشركة، وسيرفض عمال الرصيف تفريغ حمولة تيسلا في جميع الموانئ السويدية. ما بدأ كإضراب من قبل ميكانيكيي شركة تسلا ينتشر الآن، وهو ما تصفه النقابات السويدية بأنه معركة وجودية بين شركة صناعة السيارات التي يملكها إيلون موسك والاتفاقيات التي تقول إنها تجعل سوق العمل في البلاد عادلة وفعالة. تعد المواجهة في السويد أكبر إجراء نقابي واجهته الشركة في أي مكان في العالم. ليس لدى السويد قوانين تحدد ظروف العمل، مثل الحد الأدنى للأجور. وبدلاً من ذلك، تملي هذه القواعد اتفاقيات جماعية، وهو نوع من العقود يحدد المزايا التي يحق للموظفين الحصول عليها، مثل الأجور وساعات العمل. لمدة خمس سنوات، تحاول نقابة العمال الصناعيين IF Metall، التي تمثل ميكانيكا تسلا، إقناع الشركة بالتوقيع على اتفاقية جماعية. عندما رفضت تسلا، قرر الميكانيكيون الإضراب في نهاية أكتوبر. ثم طلبوا من زملائهم النقابات السويدية الانضمام إليهم.

وتقوم بعض النقابات التي انضمت إلى الحصار بتوسيع أنشطتها في محاولة لتكون أكثر فعالية. منذ 7 نوفمبر، يرفض أعضاء النقابات العاملون في أربعة موانئ سويدية تفريغ حمولة تيسلا. وغدًا سيتم توسيع الحصار ليشمل جميع الموانئ في السويد. يقول جيمي أسبيرج، رئيس فرع عمال الرصيف في نقابة النقل السويدية ويعمل في ميناء جافلي: “لا نريد تفريغ أي من سيارات تسلا”. “سوف نسمح لكل سيارة أخرى [to dock]”، لكن سيارات تسلا، ستبقى على متن السفينة.” ويأمل أن تفهم تسلا مدى أهمية هذه القضية بالنسبة للعمال في البلاد. “ليس فقط عمال الرصيف ولكن لجميع العمال في السويد.”

ستنضم نقابة عمال صيانة المباني السويدية أيضًا إلى حصار شركة تسلا يوم الجمعة الساعة 12 ظهرًا بالتوقيت المحلي، “ببساطة لأن [IF] يقول توربيورن جونسون، أمين المظالم: “لقد طلبت منا نقابة عمال ميتال ذلك”، مضيفًا أن النقابة تضم حوالي 50 عضوًا يقومون بتنظيف مواقع تسلا. وستتأثر أربع صالات عرض ومراكز خدمة – ثلاثة حول ستوكهولم وواحد في مدينة أوميا. لن يتم تنظيف ورش العمل وصالات العرض.” وبعد ثلاثة أيام، في 20 نوفمبر، ستتوقف نقابة سيكو، التي تمثل عمال البريد، عن تسليم الرسائل وقطع الغيار والمنصات إلى جميع عناوين تسلا في السويد. مزايا تنافسية من خلال منح العمال أجورًا وظروفًا أسوأ مما كانوا سيحصلون عليه في حالة الاتفاق الجماعي”. قال وقالت رئيسة نقابة سيكو، غابرييلا لافيكيا، في بيان. “إنه بالطبع غير مقبول على الإطلاق.”